Những năm qua, cùng với sự phát triển kinh tế xã hội của thành phố, lưu lượng phương tiện qua cầu Sài Gòn ngày càng lớn, khiến tình hình giao thông tại khu vực này thẳng tắp ùn ứ
Việc xây dựng cầu Sài Gòn 2 nằm trong quy hoạch phát triển giao thông thành phố đến năm 2020, giải tỏa ùn tắc, đảm bảo tính đồng bộ về quy mô với tuyến xa lộ Hà Nội sau khi được mở rộng, góp phần phát triển kinh tế xã hội thị thành và vùng kinh tế trung tâm phía Nam.
Tại lễ khánh thành, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã trao bằng khen của Bộ GTVT cho 5 tập thể và 6 cá nhân chủ nghĩa đã có nhiều thành tích trong công tác xây dựng cầu Sài Gòn. Theo kế hoạch, cầu Sài Gòn 2 xây dựng trong 21 tháng, tuy nhiên nhờ tổ chức, quản lý tốt trong quá trình thi công nên đã rút ngắn tiến độ xuống còn 18 tháng. Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại lễ khánh thành Cầu Sài Gòn nằm trên trục giao thông huyết quản nơi cửa ngõ phía Đông Bắc của TP HCM, nối tỉnh thành với các tỉnh miền Đồng Nam Bộ, miền Trung và miền Bắc
Trong khi đó, cầu Sài Gòn hiện hữu xây dựng từ lâu đã trở thành quá tải. Theo quy hoạch của thành phố đến năm 2025 sẽ có 14 cầu bắc qua sông Sài Gòn. Tổng chiều dài cầu 987,32m, gồm 30 nhịp được xây dựng bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tuổi thọ thiết kế 100 năm.
Phan Tư – Mai Huyên
Các đại biểu cắt băng khánh thành Cầu Sài Gòn 2 được xây dựng về phía hạ lưu (bên phải theo hướng từ Bình Thạnh ra Thủ Đức) của cầu Sài Gòn hiện hữu.
Cầu Sài Gòn 2 được đưa vào sử dụng sẽ giải quyết đáng kể tình trạng ùn ứ tại cửa ngõ phía Đông TP HCM Ông Nguyễn Hữu Tín – Phó chủ tịch UBND TP HCM đã cảm ơn Chính phủ, Bộ GTVT trong thời kì qua đã có nhiều sự quan tâm, chỉ đạo đầu tư các công trình hạ tầng giao thông trên địa bàn thị thành.
500 tỷ đồng. Cũng tại buổi lễ, ông Nguyễn Hữu Tín yêu cầu Sở GTVT chỉ đạo chủ đầu tư là Công ty CP đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP HCM đẩy nhanh tiến độ dự án mở mang xa lộ Hạ Nội để sớm đưa vào sử dụng, phát huy hiệu quả của dự án cầu Sài Gòn 2 nhằm tạo đà phát triển kinh tế xã hội của thị thành trong những năm tới
Dự án được xây dựng theo hình thức BT với tổng nguồn vốn gần 1. Phó thủ tướng cũng biểu dương TP HCM trong thời gian qua đã rất năng động trong việc tầng lớp hóa, kêu gọi các hình thức đầu tư vào các công trình liên lạc trong điều kiện nguồn vốn ngân sách khó khăn. Trong khi nguồn vốn ngân sách hạn hẹp, Phó thủ tướng yêu cầu TP HCM tiếp kiến tạo cơ chế để vấn các nguồn vốn xã hội hóa đầu tư.
Dụng cụ lưu thông thênh thang trên cầu mới Phát biểu tại buổi lễ thông xe, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã biểu dương chủ đầu tư, các nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát, thiết kế…đã có nhiều cụ trong việc tổ chức, quản lý thi công công trình hợp lý để rút ngắn tiến độ.
